近期頻頻發(fā)生的交通事故，引起了社會(huì)各界的關(guān)注和討論，在交通網(wǎng)發(fā)達(dá)、以車代步普及的今天，如何避免交通事故，保證行車安全成了人們生活中的重要問題。
限速限超限時(shí)….各種各樣的方式都有人提出，我倒覺得根本問題是人的認(rèn)識(shí)問題。做為在運(yùn)輸單位工作多年的安全人員，見過各種交通事故案例，前幾天還在一起談天說地的朋友般的車主，幾天后卻因?yàn)檐嚨溣肋h(yuǎn)的離開；因?yàn)檫\(yùn)輸日漸富裕的車主因?yàn)橐黄鹗鹿蕛A家蕩產(chǎn)，官司纏身；見過血淋淋的車禍現(xiàn)場，見過支離破碎的車子殘骸……其實(shí)事故發(fā)生只是短短的一分鐘或者幾秒鐘，然而，發(fā)生的卻是生命攸關(guān)、家破人亡的人間慘劇，一生的噩夢。
事后，沒有不后悔的。不該疲勞駕駛，不該超速駕駛，不該這個(gè)不該那個(gè)，千不該萬不該，事故已經(jīng)發(fā)生，慘劇已經(jīng)釀成，一切無可挽回。
與其事后如此悔不當(dāng)初，事前，為何不做好行車的準(zhǔn)備呢？安排好休息時(shí)間，保證充足的睡眠；不一味的為追求利潤而超速超載，樹立有安全才有利潤的思想….說到底，還是駕駛?cè)藛T在思想上不重視安全問題。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，車多出門的人也多，公路環(huán)境跟不上交通環(huán)境，大家仿佛都在趕時(shí)間，知道出事故是件悲慘的事情，但是所有人都抱著僥幸心理，以為不會(huì)發(fā)生在自己身上，坐車的催促開車的快點(diǎn)再快點(diǎn)，開車的為利潤多拉客多搶時(shí)間，拉貨的恨不得廠里貨一趟運(yùn)掙個(gè)盆滿缽滿，發(fā)貨的恨不得貨早一點(diǎn)到省下的時(shí)間都會(huì)變成錢，私家車更是比賽似的仿佛誰快誰的車就更值錢、誰的家底就更硬、誰就是高富帥……
開車的駕駛證更是交錢溜溜彎就可以拿到。我一同學(xué)，在前后5公里的偏僻公里上來回開了兩趟，考試過了，證就拿了。好在她有點(diǎn)安全意識(shí)，知道自己的能力，拿了證卻一次不敢碰自己家的車。
安全不是事故發(fā)生后人們討論的話題，不是后悔莫及的捶胸頓足，也不是負(fù)債累累的憔悴，更不是殯儀館里親人的眼淚！那倒下的，真的是鮮活的生命呀！ 從國家到企業(yè)，從單位到個(gè)人，從機(jī)關(guān)到學(xué)校，大力宣傳交通安全，灌輸安全知識(shí)，培養(yǎng)安全意識(shí)，讓每個(gè)人認(rèn)識(shí)到事故的悲哀，重視行車的安全，樹立根深蒂固的安全意識(shí)，自覺的避免安全隱患，防范于未然，防微杜漸，只有這樣，才能真正的避免交通事故，保證交通路上的安全！ |
